Po raz kolejny oddajemy nasze cyfrowe łamy ekspertom Coyote Logistics, aby mogli podzielić się z Wami swoją szeroką wiedzą i doświadczeniem zawodowym z różnych obszarów funkcjonowania branży logistycznej. Dziś skupimy się na temacie ładunków wysokiego ryzyka i wysokiej wartości. Rozmawiamy z Laurą Andrews, EU Senior Specialist, Claims w Coyote. Dzień dobry, Lauro! Dziękujemy, że zechciałaś poświęcić nam swój czas. Cześć! Dzięki za zaproszenie. Zacznijmy od podstaw. Co definiujemy jako...
Co trzeba wiedzieć o ładunkach wysokiego ryzyka –wysokiej wartości? Odpowiada ekspertka Coyote Logistics
Sztuczna inteligencja logistyce. Czy w naszej branży jest miejsce dla AI?
Rozwój sztucznej inteligencji (AI) to już nie spacer, nawet nie bieg, ale prawdziwy sprint. Rozwiązania AI z impetem wkraczają do kolejnych branż, w istotny sposób przekształcając to, w jaki sposób rozmaite przedsiębiorstwa funkcjonują na co dzień. Współczesna logistyka to branża, którą wyróżnia znaczna złożoność procesów. W jaki sposób AI może zmienić obraz naszej branży w najbliższych latach? Czy w logistyce w ogóle jest miejsce na wsparcie ze strony technologii AI? W tym artykule...
Logistyka na małym ekranie: seriale telewizyjne o kierowcach ciężarówek
Kierowca ciężarówki to wdzięczny temat dla filmowców, szczególnie amerykańskich. Wszyscy zapewne kojarzą takie produkcje, jak “Mistrz kierownicy ucieka”, “Konwój”, “Czarny pies” czy “Więcej niż wszystko”. Telewizje na całym świecie również dostrzegły potencjał fabularny tej profesji. Oto kilka produkcji traktujących o kierowcach ciężarówek, którymi warto się zainteresować. W przeciwieństwie do filmowych portretów, serialowi kierowcy to bardziej przyziemne postaci, a fabuły kolejnych...
Transport Management System okiem ekspertów Coyote Logistics
W jednym z naszych poprzednich artykułów przybliżyliśmy Wam zagadnienie TMS, czyli systemu zarządzania transportem i wyjaśniliśmy do jakich zadań może być wykorzystywany przez firmy z sektora logistycznego. Ale jak to wygląda w praktyce? Zaprosiliśmy czworo ekspertów Coyote Logistics, którzy na co dzień korzystają z TMS, aby podzielili się swoimi uwagami i refleksjami na temat pracy z systemem zarządzania transportem. Oto, co nam powiedzieli. W dyskusji w formacie round table udział wzięli:...
HVO100. Czy to przyszłość dla silników diesla w transporcie drogowym?
W filmie “Powrót do przyszłości II” z 1989 roku widzimy fantastyczną wizję roku 2015, gdzie samochody nie tylko latają, ale też napędzane są silnikami zasilanymi śmieciami. Mamy rok 2023 i auta nadal nie wzbiły się w powietrze, jak w filmowej wizji sprzed lat, ale paliwo z odpadów jednak stało się - w pewnym sensie, co prawda - faktem. Współczesna motoryzacja raźnym krokiem zmierza ku zeroemisyjności. Samochody elektryczne są już codziennym widokiem na drogach Europy, rośnie popularność...
Historia podróży przez kanał La Manche
Miejska legenda mówi, że w latach 50., gdy kanał La Manche spowiła gęsta mgła, nagłówek jednej z francuskich gazet brzmiał: “Anglia odcięta”. W tym samym czasie w brytyjskiej prasie rzekomo pojawił się tytuł: “Kontynent odcięty”. Niezależnie od tego, czy przytoczona anegdota jest prawdziwa, czy też nie, doskonale oddaje nie tylko ducha obu tych narodów, ale też kluczowe znaczenie kanału La Manche w komunikacji między Wyspami Brytyjskimi i resztą Europy. Stulecia rozwoju społecznego i...
Europejscy producenci ciągników siodłowych, którzy już nie istnieją
Na naszym blogu pisaliśmyjuż o naczepach: ich historii, rozwoju i rodzajach. To na naczepach umieszczane są ładunki, które później ruszą w trasę, aby dotrzeć do punktu docelowego. Ale nie byłoby to możliwe, gdyby nie ciągniki siodłowe, które służą do - jak sama nazwa wskazuje - ciągnięcia pozbawionych napędu naczep. O historii ciągników siodłowych na pewno jeszcze napiszemy. Ale dziś chcemy zainicjować tę tematykę na naszym blogu z nieco innej strony. Przyjrzymy się bliżej producentom...
Prąd czy wodór? Co będzie przyszłością transportu drogowego?
Jest rok 2029. Po autostradach w USA jeden za drugim mkną Auto Trucki - potężne ciągniki siodłowe z jeszcze potężniejszymi naczepami. Co jest w nich szczególnego? Ciągniki nie mają szoferek. Dlaczego? Bo to pojazdy autonomiczne, które nie potrzebują kierowców. Tak przyszłość transportu drogowego wyobrażali sobie w 2017 roku twórcy filmu “Logan”. Czy w rzeczywistości za kilka lat na szosy naprawdę wyjadą ciężarówki bez kierowców? Trudno powiedzieć, chociaż prace nad nimi już się toczą....
Jak Coyote pomaga Twojej firmie rozwijać skrzydła
Pobierz plik .pdf i dowiedz się, jak pomogliśmy rozwinać skrzydła przewoźnikom i załadowcom z całej Europy. Twoja firma stoi w obliczu licznych logistycznych? Sprawdź, jak nasi eksperci mogą wesprzeć cię w stawieniu im czoła z sukcesem. Pobierz plik .pdf! Skontaktuj się z...
Jak Joe Murray Transport dwukrotnie powiększyła swoją flotę?
Odkąd pracujemy razem z Coyote Logistics, nasze obroty się podwoiły. Coyote pozwala nam specjalizować się w tym, co robimy – John Murray, dyrektor, Joe Murray Transport Podstawowe fakty o przewoźniku: firma transportowa z siedzibą w Irlandii;biznes rodzinny o trzydziestoletniej tradycji;dzięki współpracy z Coyote Logistics firma powiększyła swoją flotę z 8 do 18 ciężarówek. Usługi Coyote: dostęp do platformy cyfrowej CoyoteGO®;rozwiązania transportowe przez kanał La...