Kategorie.

Przewoźnicy.

Ta kategoria skierowana do naszej sieci przewoźników, którzy odgrywają kluczową rolę w naszej misji łączenia załadowców z niezawodnymi i wydajnymi dostawcami usług transportowych.

🔍

Historia podróży przez kanał La Manche

O branży Przewoźnicy Załadowcy |
Coyote - Historia transportu przez kanał La Manche - Coyote Logistics

Miejska legenda mówi, że w latach 50., gdy kanał La Manche spowiła gęsta mgła, nagłówek jednej z francuskich gazet brzmiał: “Anglia odcięta”. W tym samym czasie w brytyjskiej prasie rzekomo pojawił się tytuł: “Kontynent odcięty”. Niezależnie od tego, czy przytoczona anegdota jest prawdziwa, czy też nie, doskonale oddaje nie tylko ducha obu tych narodów, ale też kluczowe znaczenie kanału La Manche w komunikacji między Wyspami Brytyjskimi i resztą Europy. Stulecia rozwoju społecznego i...

Europejscy producenci ciągników siodłowych, którzy już nie istnieją

O branży Przewoźnicy |
Coyote - Niestniejący producenci ciągników siodłowych - Coyote Logistics

Na naszym blogu pisaliśmyjuż o naczepach: ich historii, rozwoju i rodzajach. To na naczepach umieszczane są ładunki, które później ruszą w trasę, aby dotrzeć do punktu docelowego. Ale nie byłoby to możliwe, gdyby nie ciągniki siodłowe, które służą do - jak sama nazwa wskazuje - ciągnięcia pozbawionych napędu naczep. O historii ciągników siodłowych na pewno jeszcze napiszemy. Ale dziś chcemy zainicjować tę tematykę na naszym blogu z nieco innej strony. Przyjrzymy się bliżej producentom...

Prąd czy wodór? Co będzie przyszłością transportu drogowego?

O branży Przewoźnicy Technologia Załadowcy |
Coyote - Przyszłość transportu drogowego -Coyote Logistics

Jest rok 2029. Po autostradach w USA jeden za drugim mkną Auto Trucki - potężne ciągniki siodłowe z jeszcze potężniejszymi naczepami. Co jest w nich szczególnego? Ciągniki nie mają szoferek. Dlaczego? Bo to pojazdy autonomiczne, które nie potrzebują kierowców. Tak przyszłość transportu drogowego wyobrażali sobie w 2017 roku twórcy filmu “Logan”. Czy w rzeczywistości za kilka lat na szosy naprawdę wyjadą ciężarówki bez kierowców? Trudno powiedzieć, chociaż prace nad nimi już się toczą....

Jak Joe Murray Transport dwukrotnie powiększyła swoją flotę?

Opinie klientów Przewoźnicy |
Coyote - Przewoźnik -Opinia klienta - Joe Murray Transport - Coyote Logistics

Odkąd pracujemy razem z Coyote Logistics, nasze obroty się podwoiły. Coyote pozwala nam specjalizować się w tym, co robimy – John Murray, dyrektor, Joe Murray Transport Podstawowe fakty o przewoźniku: firma transportowa z siedzibą w Irlandii;biznes rodzinny o trzydziestoletniej tradycji;dzięki współpracy z Coyote Logistics firma powiększyła swoją flotę z 8 do 18 ciężarówek. Usługi Coyote: dostęp do platformy cyfrowej CoyoteGO®;rozwiązania transportowe przez kanał La...

Ładunki drobnicowe i całopojazdowe –poznaj różnice

Przewoźnicy Załadowcy |
Poznaj różnicé między ładunkiem drobnicowym (LTL) a całopojazdowym (FTL) - Coyote Logistics

Jeśli posiadasz przesyłki zawierające do 10 europalet lub mniej, skorzystanie z transportu drobnicowego (LTL) może być świetnym sposobem na obniżenie kosztów. Jeśli natomiast masz doświadczenie w wysyłkach całopojazdowych (FTL), ale w transporcie drobnicowym jest ono małe, ważne jest, aby najpierw zrozumieć kilka kluczowych różnic między tymi dwoma sposobami transportu. Czym jest transport całopojazdowy (FTL)? Najpopularniejszym taborem jest naczepa-plandeka lub naczepa-chłodnia 13,6 m....

Opcje płatności dla przewoźników

Przewoźnicy |
Dowiedz się, jakie ppcje płatności dla przewoźników oferuje Coyote - Coyote Logistics

Przewoźnicy współpracujący z Coyote Logistics, mają swobodę wyboru opcji płatności, która jest odpowiednia dla ich działalności. Nasz usprawniony proces płatności gwarantuje, że otrzymasz zapłatę na czas, za każdym razem w sposób, w jaki chcesz. Przewożąc przesyłkę Coyote Logistics, możesz wybrać jedną z następujących opcji płatności. Płatność w ciągu 48 godzin: QuickPay w 2 dni * Jeśli interesują cię szybsze płatności, możesz zarejestrować się w naszym programie „QuickPay w 2 dni”....

Jak Coyote wspierało dalszy rozwój Botrans mimo pandemii

Opinie klientów Przewoźnicy |
Jak Botrans przystosował się do warunków pandemii dzięki wydzielonym trasom od Coyote Logistics - studium przypadku - Coyote Logistics

Kilka faktów o załadowcy Świadczy usługi transportowe na terenie całej Polski i Europy. Działa na rynku od ponad 30 lat. Składa się z 27 dyspozytorów krajowych i międzynarodowych oraz 120 samochodów ciężarowych. Wyposaża swoją flotę w system nawigacji satelitarnej. Rozwiązania Coyote Transport całopojazdowy. Dedykowane usługi logistyczne. Cyfrowa platforma towarowa. Redukcja pustych przebiegów. Wyzwanie Gdy nastała pandemia COVID-19, w wyniku której spadły...

CoyoteGO dla przewoźników #5: zarządzanie dokumentami

Przewoźnicy Technologia |
CoyoteGO dla przewoźników - rozdział: zarządzanie dokumentami - Coyote Logistics

Sekcja "Moje ładunki" w CoyoteGO® dla europejskich przewoźników umożliwia dostęp do kluczowych informacji o każdym ładunku Coyote, jaki kiedykolwiek zarezerwowałeś – zarówno tych w toku, jak i wcześniej przetransportowanych. Z tego artykułu dowiesz się, jak szybko i łatwo: przesyłać dokumenty;przesłać fakturę;otrzymać zapłatę. Otrzymywanie płatności: jak wprowadzić dokumenty i przesłać fakturę Możesz przesłać wszystkie odpowiednie dokumenty dotyczące załadunku, aby upewnić...

Jak Coyote Logistics wspiera przewoźników po Brexicie

Przewoźnicy |
Brexitowe pytania i odpowiedzi Jak Coyote Logistics jest przygotowane do wsparcia przewoźników - Coyote Logistics

1 stycznia 2021 roku Wielka Brytania (UK) zakończy okres przejściowy Brexit i oficjalnie opuści Unię Europejską (UE). Chociaż nie jest to zaskoczeniem, to zrozumiałe, że rodzi pytania dla przewoźników, którzy chcą wiedzieć, jak Brexit wpłynie na protokoły i procedury dotyczące ich tras do i z Wielkiej Brytanii. W Coyote Logistics dążymy do uproszczenia tego przejścia dla naszej sieci przewoźników. Aby zademonstrować to zaangażowanie, powołaliśmy specjalną grupę zadaniową ds. Brexitu i...